Durumu fark eder etmez aracını güvenli bir noktada durduran sürücü, motoru kapatarak itfaiye ekiplerine haber verdi. İhbar üzerine olay yerine gelen ekipler, araçta gerekli kontrolleri ve müdahaleyi gerçekleştirdi.

Neyse ki bu kez korkulan olmadı. İtfaiye ekiplerinin zamanında müdahalesi sayesinde araç alev almadan olası bir yangının önüne geçildi.

Geçtiğimiz hafta yine Tepeköy’de bir aracın yangın sonucu dakikalar içerisinde tamamen kullanılamaz hale gelmesi, araçlarda elektrik ve kablo kaynaklı arızalara karşı dikkatli olunması gerektiğini bir kez daha gündeme getirdi.

Helvacı’da gerçekleştirilen buluşmada, mahalle sakinlerine ve üreticilere çeşitli konularda bilgilendirmelerde bulunuldu. Torbalı Tarım ve Orman Müdürlüğü bünyesinde görev yapan veteriner hekimler tarafından Hayvancılık Desteklemeleri ile Kırım Kongo Kanamalı Ateşi hakkında bilgi verildi.

Veteriner hekimler, hayvancılık alanındaki desteklemelerden yararlanma şartları ve başvuru süreçleri hakkında vatandaşların sorularını yanıtlarken, Kırım Kongo Kanamalı Ateşi'ne karşı alınması gereken önlemler konusunda da uyarılarda bulundu.

Tarım ve Orman Müdürlüğü ekiplerinin kırsal mahallelerde düzenlediği Cuma Buluşmaları'nın önümüzdeki haftalarda da farklı mahallelerde devam edeceği belirtildi.

Kursiyerlerle bir araya gelen Kadıoğlu, yürütülen çalışmalar hakkında bilgi aldı. Ziyaret kapsamında Halk Eğitimi Merkezi bünyesinde faaliyet gösteren diğer kursları da gezen Kadıoğlu, eğitim çalışmalarını yerinde inceleyerek kursların işleyişi hakkında yetkililerden bilgi aldı.

Kadıoğlu, kurslarda gerçekleştirilen çalışmaların önemine dikkat çekerek kursiyerlere başarılar diledi.

ÇANTA KAÇA DOLUYOR?

Çarşı esnafından alınan bilgilere göre, okul çantaları 600 ile 3 bin 000 TL arasında, su matarası 300 ile bin 200 TL arasında, beslenme çantası 350 ile 850 TL arasında seyrediyor. Ortalama fiyatlara göre; kalem kutuları 150 ile 700 TL arasında, 12’li kuru boya 150 ile 300 TL arasında, 12’li pastel boya 150 ile 350 TL arasında, 12’li suluboya 150 ile 400 TL arasında, kurşun kalem 25 ile 40 TL arasında, kalemtıraş 20 ile 70 TL arasında, silgiler 25 ile 100 TL arasında, 60 yaprak defter 60 ile 250 TL arasında, resim defteri 50 ile 250 TL arasında, müzik defteri 60 ile 200 TL arasında, defter kabı 50 ile 200 TL arasında, oyun hamuru 100 ile 200 TL arasında, abaküs 100 ile 250 TL arasında, çubuk 50 ile 100 TL arasında, fasulye 50 ile 100 TL arasında, flüt 200 ile 900 TL arasında, yapıştırıcı stick 40 ile 100 TL arasında satışa sunuluyor.

Okula başlayacak bir öğrencinin tam takım kırtasiye ücreti 10 bin lirayı buluyor.

KIYAFETLER NE KADAR?

Devlet okullarının belirlediği okul kıyafetleri set halinde alındığında yaklaşık bin 800 TL’ye mal oluyor. Parça parça alındığında ise daha pahalıya denk geliyor. Eşofman takımı altı 850-bin 600 TL, eşofman üstü bin 100-bin 600 TL, tişörtler ise 550 ile 600 TL arasında satılıyor. Spor ayakkabılar da bin 400-3 bin 100 TL arası değişiyor. Hepsi toplandığında en ucuz ortalama 3 bin 900 TL, en pahalı ortalama 6 bin 900 TL civarında tutuyor. Özel eğitim gören okullarda bu rakamların daha da yüksek olduğu ifade ediliyor.

MISIR EN GARANTİ ÜRÜN

Geçmiş yıllarda Torbalı Ovası'nda domates başta olmak üzere bir çok ürün çiftçiyi zarara uğratmış hatta bir çok tarla hasat edilmeden sürülmüştü. Bu yıl ise domates hasadı beklentiyi karşılarken karpuz tarlaları hasat dahi edilemeden sürüldü. Mısır ise her zaman en garanti ürün olarak görülüyor. Çünkü silajlık mısırın çiftçiyi zarara uğratma ihtimali bulunmuyor.

Uzmanlar, bu tür aramalarda kesinlikle “evet” denilmemesi gerektiğini vurguluyor. Bunun yerine “Sesiniz net geliyor”, “Duyuyorum”, “Bağlantı var” veya “Tamam” gibi ifadelerin tercih edilmesi öneriliyor. Böylece dolandırıcıların ses kayıtlarını kötüye kullanmasının önüne geçilebileceği belirtiliyor.

Dolandırıcıların en sık başvurduğu taktiklerden birinin kimlik bilgisi veya onay talep etmek olduğuna dikkat çeken uzmanlar, bu durumlarda vatandaşların “Telefon üzerinden onay vermiyorum”, “Herhangi bir sözleşme yapmıyorum” ya da “Bana resmi yazılı bildirim gönderin” şeklinde yanıt vermesi gerektiğini ifade ediyor.

Gece yarısı ve mesai dışı saatlerde gelen aramaların da riskli olduğuna işaret ediliyor. Bu saatlerde aranan vatandaşların “Bu saatte aramanız yasal mı?”, “Şu an işlem yapamam, resmi numaranızı bırakın” veya “Numaranızı BTK’ya bildireceğim” gibi yanıtlar vererek görüşmeyi sonlandırmaları öneriliyor. Ayrıca şüpheli numaraların Bilgi Teknolojileri ve İletişim Kurumu’na (BTK) bildirilmesi çağrısı yapılıyor.

Uzmanlar, dolandırıcıların baskısı karşısında görüşmenin net şekilde sonlandırılmasının en güvenli yol olduğunu belirtiyor. “Görüşme sona ermiştir”, “İyi günler, kapatıyorum” veya “Bu görüşme kayıt altına alındı” gibi ifadelerle konuşmayı bitirmenin dolandırıcıları caydırdığı ifade ediliyor. Özellikle “Bu konuşma kayıt altına alınıyor” cümlesinin, karşı tarafı anında susturduğu vurgulanıyor.

Torbalı'da da durum aynı. Torbalı verileri, İzmir ortalaması ile aynı durumda

KREDİ KARTI BORCU 242 MİLYAR TL’YE DAYANDI
İzmir’de en büyük borç kalemini kredi kartları oluşturdu. Bireysel kredi kartı borcu da bir yılda 161 milyar 910 milyon TL’den 241 milyar 720 milyon TL’ye yükseldi. Artış oranı yüzde 49,3 olarak gerçekleşti.

Kredi kartlarında ortalama borç ise 55 bin TL’den 77 bin TL’ye çıktı. Böylece ortalama borçta yaklaşık yüzde 40’lık artış yaşandı.

Son 1 yılda kredi kartı kullanan sayısı yaklaşık 195 bin kişi arttı.

KMH BORCU YÜZDE 54 ARTTI
Vatandaşların kısa vadeli nakit ihtiyaçları için kullandığı kredili mevduat hesaplarında (KMH) borcu da son bir yılda sert yükseliş gösterdi. Kredili Mevduat Hesabı (KMH) borcu, aynı dönemde 42 milyar 420 milyon TL’den 65 milyar 520 milyon TL’ye yükseldi. KMH borcundaki artış yüzde 54,5 ile kredi kalemleri arasında en yüksek oran oldu.

Ortalama KMH borcu da son 1 yılda 16 bin TL’den 23 bin TL’ye çıktı.

İHTİYAÇ KREDİSİNDE 133,5 MİLYAR TL’LİK BORÇ
İzmir’de ihtiyaç kredisi borcu Haziran 2025’te 94 milyar 80 milyon TL seviyesindeyken, Haziran 2026’da 133 milyar 520 milyon TL’ye yükseldi. Böylece yıllık artış yüzde 41,9 oldu.

Ortalama ihtiyaç kredisi borcu da 107 bin TL’den 152 bin TL’ye çıktı. Ortalama borçtaki artış yaklaşık yüzde 42 olarak hesaplandı.

KONUT KREDİSİNDE ORTALAMA BORÇ 610 BİN TL
Konut kredilerinde toplam borç 41 milyar 370 milyon TL’den 56 milyar 700 milyon TL’ye yükseldi. Artış oranı yüzde 37,1 oldu.

Buna karşın ortalama konut kredisi borcundaki artış daha yüksek gerçekleşti. Ortalama borç 422 bin TL’den 610 bin TL’ye çıkarak yaklaşık yüzde 44,5 arttı.

İzmirlilerin kalan borcunu ise taşıt kredisi oluşturdu.

Program kapsamında voleybol, basketbol ve futbol etkinliklerinin yanı sıra sabah sporları ve akıl sporları faaliyetleri de gerçekleştiriliyor. Farklı branşlarda düzenlenen etkinliklerde lise öğrencileri bir araya gelirken, gençlerin spor yapmasına ve sosyal faaliyetlerde bulunmasına imkân sağlanıyor.

Etkinliklere öğrencilerin yoğun katılım göstermesi dikkat çekerken, programın yaz dönemi boyunca farklı faaliyetlerle devam edeceği belirtildi.

Söz verildi, çalışma başlamadı

Mülkiyet hakkının belediyeden alınarak Milli Eğitim Müdürlüğü’ne devredilmesinin ardından tarihi binada restorasyon ve dönüşüm çalışması yapılması bekleniyordu. Ancak yeni eğitim-öğretim döneminin başlamasına kısa bir süre kala binada hâlâ herhangi bir hareketlilik yaşanmadı.

Anaokulu olarak hizmet vermesi planlanan bina, uzun süredir kullanılmıyor. Bakımsız görüntüsüyle dikkat çeken tarihi yapı, vatandaşların da tepkisini çekiyor.

Vatandaş yeniden kafe istiyor

İstasyon Kafe olarak hizmet verdiği dönemde ilçenin önemli buluşma noktalarından biri olan bina, vatandaşların da yeniden gündeminde. Bazı vatandaşlar tarihi yapının tekrar kafe olarak değerlendirilmesini isterken, binanın anaokuluna dönüştürülmesine de karşı çıkılmadığı ifade ediliyor.

Ancak vatandaşların ortak beklentisi, tarihi binanın atıl durumda bırakılmak yerine yeniden ilçeye kazandırılması.

Tarihi bina kaderine terk edildi

Bir buçuk yıl önce anaokulu olacağı açıklanan ve yeni eğitim döneminde faaliyete geçmesi planlanan binada bugün itibarıyla en ufak bir restorasyon çalışmasının dahi yapılmamış olması soru işaretlerine neden oldu.

İlçenin geçmişinde önemli bir yere sahip olan tarihi yapının ne zaman yeniden kullanılacağı ve anaokulu projesinin hayata geçirilip geçirilmeyeceği merak konusu olurken, vatandaşlar binanın daha fazla yıpranmadan değerlendirilmesini istiyor.

İlk görev yeri olan Batman’ın Aydınlık Köyü’nde 1994 yılında terör örgütü üyeleri tarafından şehit edilen öğretmen Erkan Özcan’ın annesi Zehra Özcan, hayatını kaybetti. Şehit evladının acısını tam 32 yıldır yüreğinde taşıyan Özcan’ın vefatı, ailesi ve sevenlerini yasa boğdu.

Zehra Özcan için öğle namazına müteakiben Torbalı Saipler Camii’nde cenaze namazı kılındı. Cenaze törenine çok sayıda vatandaş katılırken, Torbalı Belediye Başkan Vekili Ertan Çelik, Torbalı Belediye Başkan Yardımcısı Hasan Öğmen ve Yeni Parti İlçe Başkanı İbrahim Özel de şehit annesini son yolculuğunda yalnız bırakmadı.

Kılınan cenaze namazının ardından Zehra Özcan, dualar ve gözyaşları eşliğinde toprağa verildi.

Merhum Kamil Öz tarafından yıllar önce caminin bahçesine dikilen güller, zaman içerisinde büyüyerek bahçenin adeta simgesi haline geldi. Öz’ün hayatını kaybetmesinin üzerinden 10 yıl geçmesine rağmen güllerin açmaya devam etmesi, onun geride bıraktığı güzel mirasın da yaşamasını sağlıyor.

Öz’ün kendi elleriyle diktiği güller, bugün cami bahçesine gelenleri karşılıyor. Özellikle çiçeklerin açtığı dönemlerde ortaya çıkan görüntü, cami bahçesini adeta bir kartpostal karesine dönüştürüyor.

Aradan geçen yıllara rağmen güzelliğini koruyan bahçe, Kamil Öz’ün çevresine bıraktığı güzel hatıralardan biri olarak yaşamaya devam ediyor. Her açan gül, Öz’ün bundan 10 yıl önce bıraktığı izleri yeniden hatırlatıyor.

Özellikle hasat aşamasında yoğun iş gücü gerektiren ürünlerde yaşanan sorunlar, üreticilerin daha az işçiye ihtiyaç duyulan ürünlere yönelmesine neden oluyor. Makineli üretim ve hasat yöntemlerinin kullanılabildiği ürünler, işçilik maliyetlerini düşürmek isteyen çiftçiler açısından daha cazip hale geliyor.

Ürün tarlada kaldı, üretici borçlandı

Geçmiş yıllarda işçi bulamadığı için ürününü tarlada bırakmak zorunda kalan üreticilerin bulunduğu belirtilirken, yüksek işçilik maliyetlerinin de çiftçiyi zor durumda bıraktığı ifade ediliyor.

Torbalılı çiftçi İsa Bellik, işçi sorununun üretim açısından ciddi bir problem haline geldiğini belirterek, geçmişte yaşadıkları sıkıntıları anlattı.

Bellik, tarım işçisi bulamadıkları dönemlerde ürünlerini tarlada bırakmak zorunda kaldıklarını belirterek, üretimden elde edilen gelirin işçilik maliyetlerini karşılamadığı dönemlerde banka kredisine başvurmak zorunda kaldıklarını ifade etti.

İşçisiz üretim dönemi

Yaşanan sorunların ardından Torbalı’daki üreticilerin artık ürün tercihlerinde de değişikliğe gittiği belirtiliyor. Hasadında daha az insan gücüne ihtiyaç duyulan, makineyle toplanabilen veya üretim sürecinde otomasyonun daha fazla kullanılabildiği ürünler çiftçilerin ilgisini çekiyor.

Üreticiler açısından otomasyon yalnızca işçi bulma sorununa çözüm sunmuyor. Aynı zamanda işçilik maliyetlerinin düşürülmesi, hasadın daha kısa sürede tamamlanması ve üretim planlamasının daha kolay yapılması gibi avantajlar da sağlıyor.

Torbalı’da tarım işçiliğinde yaşanan değişimin önümüzdeki yıllarda ürün desenini de etkilemesi bekleniyor. İşçilik maliyetlerinin yükselmeye devam etmesi ve yeterli sayıda tarım işçisine ulaşılamaması halinde, makineli üretime ve otomasyona uygun ürünlerin ilçedeki tarımsal üretimde daha fazla yer bulabileceği değerlendiriliyor.

Göztepe’de 8 yıllık serüven

Futbol hayatına Göztepe altyapısında devam eden Candan, farklı yaş kategorilerinde takımının formasını başarıyla taşıdı. Sahadaki mücadelesi, futbol tutkusu ve disipliniyle öne çıkan genç futbolcu, takım arkadaşlarına liderlik ederek kaptanlık görevini de üstlendi. Ege Candan’ın gelişiminde Göztepe altyapısında geçirdiği 8 yıllık süreç önemli bir yer tutarken, genç futbolcunun performansı farklı kulüplerin de dikkatini çekti. Genç yaşına rağmen önemli bir futbol deneyimine sahip olan Ege Candan, milli takımın alt yaş kategorilerinde de forma giydi. Milli forma ile elde ettiği tecrübe, genç futbolcunun kariyer gelişiminde önemli bir basamak oldu.

Yeni adresi Galatasaray

Göztepe’deki 8 yıllık serüveninin ardından Ege Candan’ın yeni adresi ise Galatasaray altyapısı oldu. Sarı-kırmızılı kulübe transfer olan Torbalılı genç futbolcu, bundan sonraki futbol kariyerini Galatasaray çatısı altında sürdürecek. Küçük yaşlardan itibaren futbola olan ilgisiyle dikkat çeken Candan’ın, Galatasaray altyapısında kendisini daha da geliştirerek profesyonel futbol hedefi doğrultusunda ilerlemesi bekleniyor. Yazıbaşılı Candan Candan’ın oğlu olan Ege Candan’ın Galatasaray’a transferi, ailesi ve yakınlarının yanı sıra Torbalılı futbolseverleri de gururlandırdı. Küçük yaşta başlayan futbol tutkusunu büyük bir kulübün altyapısına taşıyan genç futbolcunun kariyer yolculuğu, ilçedeki futbolseverler tarafından yakından takip edilecek.

“AİDAT YÜKSEK AMA HİZMET EKSİK”

Site sakinlerinin bir diğer şikâyeti ise yüksek aidatlara rağmen belirlenen bazı işlerin zamanında ve eksiksiz yapılmadığı yönünde. Vatandaşlar, aidatların hangi kalemlere harcandığının daha açık şekilde paylaşılmasını ve site yönetimlerinin harcamalar konusunda hesap verebilir olmasını istiyor. Torbalı’da son dönemde artan siteleşmeyle birlikte aidat konusu da gündemin önemli başlıklarından biri haline gelirken, sakinler hem yüksek ücretlerin makul seviyelere çekilmesini hem de ödenen aidatların karşılığında daha kaliteli hizmet sunulmasını talep ediyor.

Son zamanlarda başarılı çalışmaları, güçlü takviyeleriyle dikkatleri üzerine çeken Torbalı Devlet Hastanesi, hekim kadrosunu güçlendirmeye devam ediyor. Bu kapsamda Kadın Hastalıkları ve Doğum Uzmanı Dr. Mert Açar ile Dr. Hatice Ermin'in hasta kabulüne başladığı duyuruldu. İki uzman hekimin göreve başlamasıyla birlikte Kadın Hastalıkları ve Doğum Kliniği'nde vatandaşlara sunulan sağlık hizmetlerinin kapasitesinin artırılması hedefleniyor. Mert Açar ve Dr. Hatice Ermin'e muayene olmak isteyen vatandaşlar, MHRS sistemi veya 182 MHRS Çağrı Merkezi üzerinden randevu oluşturabilecek.

İki kullanım da benzer donanıma dayanır; fark, arkadaki yazılım modülündedir. Doğru kurulan turnike geçiş sistemleri iki tesiste de aynı güvenilirliği sağlar. Bu yazıda spor salonu turnike sistemleri ile yemekhane turnike sistemini karşılaştırıyoruz ve doğru model seçimini açıklıyoruz.

Yemekhane ve Spor Salonu Turnike Sistemleri Nedir?

Kısa cevap: Belirli bir alana girişi kart, RFID veya biyometrik doğrulamayla sınırlayan turnike geçiş kontrol ürünleridir. Bir turnike, tek seferde tek kişinin geçmesine izin vererek yetkisiz girişi engeller ve turnike geçişini kaydeder.

Yemekhane ve spor salonu gibi tekrarlayan girişlerin olduğu tesislerde turnike sistemleri, manuel kontrolü ortadan kaldırır. Bu turnikeli geçiş sistemleri, giriş kontrolünü uçtan uca otomatikleştirir. HDS Otomasyon bu iki senaryo için tripod bel tipi turnike sistemleri ile turnike kart okuyucusu ve veri toplama terminalini birlikte sunar. Bu turnike geçiş sistemleri, mevcut kartlı geçiş sistemi ile entegre çalışır.

Spor Salonu Turnike Sistemleri Nasıl Çalışır?

Spor salonu turnike sistemleri, üyelik doğrulama ve giriş-çıkış takibi için tasarlanır. Üye kartını okuttuğunda sistem üyeliğin geçerli olup olmadığını saniyeler içinde kontrol eder ve turnikeyi açar.

Üyelik bitiş tarihi, günlük veya haftalık giriş sınırı ve doluluk yönetimi yazılım üzerinden takip edilir. Günde 300'ü aşan geçişlerde bile tripod turnike modelleri bu uygulama için yeterli kapasiteyi sağlar; bu yüzden spor salonu turnike sistemleri çoğu tesiste tek hatla çözülür. Böylece spor salonu turnike sistemleri hızlı ve güvenli giriş sağlar.

• Üyelik doğrulaması: Kart veya RFID ile geçerli üyelik anında kontrol edilir.

• Giriş-çıkış takibi: Her turnike geçişi zaman damgasıyla kaydedilir.

• Abonelik yönetimi: Süresi dolan üyelikler otomatik olarak engellenir.

Yemekhane Turnike Sistemi Ne İşe Yarar?

Yemekhane turnike sistemi, yemek hakkı doğrulaması ve öğün takibi için kullanılır. Personel veya öğrenci kartını okuttuğunda, yemekhane turnike sistemi o öğün için yemek hakkını denetler.

Yemekhane turnike sistemi, kartlı geçiş sistemi ile birlikte çalışır. Veri toplama terminali sayesinde her öğünde kimin ne zaman yemek yediği kaydedilir; böylece günlük kullanım sınırı uygulanır ve maliyet raporlanır. Bu, yemekhane turnike sistemlerini basit bir geçişten çok bir yönetim aracına dönüştürür. Kısacası, yemekhane turnike sistemleri öğün yönetimini şeffaflaştırır.

• Yemek hakkı doğrulama: Kart okutulduğunda öğün hakkı kontrol edilir.

• Öğün kaydı: Kim, hangi öğünde yemek aldığı ayrı ayrı tutulur.

• Günlük sınırlama: Bir öğünde tek geçiş gibi kurallar tanımlanabilir.

Yemekhane ve Spor Salonu Turnikesi Arasındaki Fark Nedir?

Kısa cevap: Donanım büyük ölçüde aynıdır; fark, doğrulama mantığı ve yazılım modülündedir. Aşağıdaki tablo iki kullanımın karşılaştırılması.

Görüldüğü gibi her iki senaryoda da tripod turnike sistemleri uygun bir temel oluşturur; yemekhane turnike sistemleri ile spor salonu turnike sistemleri arasındaki asıl farkı arkadaki yazılım ve raporlama katmanı yaratır.

Hangi Turnike Modeli Uygundur?

Kısa cevap: Her iki tesis için de tripod bel tipi turnike sistemleri, düşük bakım ve yüksek güvenilirlikle en dengeli seçimdir. Bu turnike geçiş sistemleri hem yemekhane hem spor salonu için uygundur; model kararında birkaç kriter öne çıkar.

• Geçiş yoğunluğu: Günlük geçiş sayısı arttıkça, daha hızlı okuyucu ve çift yön planlanır.

• Kart altyapısı: Mevcut kartlı geçiş sistemi ile uyum, yeni donanım maliyetini azaltır.

• Acil tahliye: Anti-panik özelliği, elektrik kesintisinde serbest geçiş sağlar.

• Aksesuarlar: Turnike kart okuyucusu ve kart okuyucunun ayağının montajı kolaylaştırır.

Turnike Geçiş Sistemlerinin Avantajları Nelerdir?

Yemekhane ve spor salonu turnike geçiş sistemleri, güvenliğin ötesinde operasyonel fayda sağlar:

• Yetkisiz girişi engeller: Sadece geçerli kartı olan veya üyelik sahibi turnikeden geçebilir.

• Kayıt ve raporlama: Her turnike geçişi kaydedilir, kullanım verisi raporlanır.

• İş gücü tasarrufu: Manuel kontrol ihtiyacı azalır, operasyon sadeleşir.

• Mevcut sisteme uyum: Kartlı geçiş sistemi altyapısına kolayca entegre olur.

Sıkça Sorulan Sorular

Spor salonu turnike sistemleri aylık abonelikleri yönetebilir mi?

Evet. Spor salonu turnike sistemleri; üyelik bitiş tarihi kontrolü, günlük veya haftalık giriş sınırı ve süresi dolan üyeliğin engellenmesini yazılım ve veri toplama terminali entegrasyonuyla yönetir.

Yemekhane turnike sistemi öğün kaydını nasıl tutar?

Kart okutulduğunda yemek hakkı doğrulanır ve veri toplama terminali kimin, hangi öğünde yemek aldığını kaydeder. Böylece günlük sınır uygulanır ve maliyet raporlanır.

Kartlı geçiş sistemi olmadan turnike çalışır mı?

Mekanik ve buton kontrollü modeller kart olmadan çalışabilir. Ancak geçiş takibi, üyelik veya yemek hakkı yönetimi için kartlı geçiş sistemi entegrasyonu gerekir.

Hangi turnike modeli yemekhane ve spor salonu için uygundur?

Her iki kullanımda da tripod bel tipi turnike sistemleri en dengeli çözümdür; düşük bakım maliyeti ve yüksek dayanıklılık sunar. Yoğunluk arttıkça çift yönlü planlanabilir.

Turnike kartları hangi sistemlerle uyumludur?

Turnike kartları genellikle Mifare ve EM4100 gibi standartlarla, Wiegand protokolü üzerinden çalışır. Mevcut kart sisteminizle uyumluluk için teknik ekiple görüşülmelidir.

Ziyaretçilerimizin Sorduğu Sorular - PAA

Spor salonu turnikesi kaç geçiş kapasitelidir?

Tripod bel tipi turnike sistemleri günde birkaç yüz geçişi rahatça karşılar; çoğu spor salonu turnike sistemleri için tek hat yeterlidir.

Yemekhane turnikesi menü entegrasyonu yapabilir mi?

Evet, uygun yazılım modülüyle öğün ve menü kaydı yapılabilir; her öğünün kullanımı ayrı ayrı takip edilir.

Turnike sistemleri mevcut kart sistemine bağlanır mı?

Genellikle bağlanır. Turnike sistemleri, Wiegand veya TCP/IP üzerinden mevcut erişim kontrol altyapısına entegre olur.

Yazar Hakkında

Bu içerik, HDS Otomasyon geçiş kontrol ve turnike proje ekibi tarafından hazırlanmıştır. 2010 yılından bu yana İstanbul merkezli olarak kamu, özel sektör ve kampüs projelerinde turnike ve kartlı geçiş çözümleri kuran ekibimiz; keşif, kurulum, entegrasyon ve eğitimi uçtan uca yürütür.

Bugünden itibaren geçerli olmak üzere motorine 8,89 TL, benzine ise 1,52 TL zam uygulandı. Yani dün yapılan 9 lira 25 kuruşluk ÖTV indirimi bir günde neredeyse erimiş oldu.

OTOBÜSTE HASAR OLUŞTU

Yangın nedeniyle otobüsün motor kısmında hasar meydana geldi. Olay sırasında Menderes Bulvarı'nın bir bölümü ulaşıma kapatılırken, ekiplerin çalışmalarını tamamlamasının ardından yol yeniden trafiğe açıldı. Yangının çıkış nedeninin belirlenmesi için inceleme başlatıldı.

İzmir Büyükşehir Belediye Meclisi’nin ağustos ayı toplantısında, öğrenci ve personel servis taşımacılığında uygulanacak yeni ücret tarifeleri görüşüldü. Ulaşım Komisyonu’ndan oybirliğiyle geçen yüzde 20’lik zam teklifi, mecliste de kabul edildi.

Yeni tarifede öğrenci servis ücretleri mesafeye göre şöyle belirlendi:
0-6 kilometre: 4 bin 228 TL
0-10 kilometre: 4 bin 481 TL
0-15 kilometre: 5 bin 304 TL
0-20 kilometre: 6 bin 364 TL
0-25 kilometre: 7 bin 78 TL
0-30 kilometre: 7 bin 798 TL
0-35 kilometre: 8 bin 170 TL
0-40 kilometre: 8 bin 639 TL

ÖZEL EĞİTİM SERVİSLERİNE DE ZAM
Okul öncesi ve özel eğitim kurumlarına yönelik servis ücretleri de yüzde 20 artırıldı. Buna göre 0-3 kilometrede 3 bin 653 TL olan ücret 4 bin 384 TL’ye, 0-40 kilometrede 8 bin 228 TL olan ücret ise 9 bin 874 TL’ye yükseltildi.

REHBER PERSONEL ÜCRETİ DE ARTTI
Öğrenci servislerinde rehber personel ücreti, taşıma bedelinin yüzde 25,49’u üzerinden hesaplanacak. Rehber personel dahil toplam ücret normal öğrenci servislerinde 0-3 kilometre için 4 bin 586 TL, 0-40 kilometre için 10 bin 842 TL olarak belirlendi.

Okul öncesi ve özel eğitim kurumlarında ise rehber personel dahil ücret 0-3 kilometrede 5 bin 501 TL, 0-40 kilometrede 11 bin 478 TL olacak.

PERSONEL SERVİSLERİNE DE YÜZDE 20 ZAM
Personel servis araçlarında da yüzde 20 zam uygulanacak. 10-17 koltuklu araçlarda 3 bin 636 TL olan ilk kalkış ücreti 4 bin 363 TL’ye, kilometre başına ilave ücret ise 47 TL’den 56,40 TL’ye çıkarıldı.

18-25 koltuklu araçlarda ilk kalkış ücreti 6 bin 801 TL, 26-35 koltuklu araçlarda 8 bin 69 TL, 36-45 koltuklu araçlarda ise 10 bin 828 TL olarak belirlendi. Kilometre başına ilave ücretler, araç kapasitesine göre 56,40 TL ile 93,60 TL arasında uygulanacak.