Kişi başı ücreti 100 lirayı buldu Kişi başı ücreti 100 lirayı buldu

Ekonomide yaşanan olumsuzluklar sebebiyle zam furyası seçimden sonra kaldığı yerden devam ediyor. Gıda başta olmak üzere birçok kalemde zamlar sürerken son olarak sürücü kursları da fiyat güncellemesine gitti. İzmir Sürücü Kursları ve Eğitimcileri Derneği’nin yaptığı yeni fiyat güncellemesine göre, B sınıfı ehliyet almak isteyen vatandaşlar artık sadece kurs fiyatı olarak 8 bin 000 TL ücret ödemek zorunda… İzmir Sürücü Kursları ve Eğitimcileri Derneği (İZSED) Yönetim Kurulu Başkanı Tolga Abacı, ehliyet kurs ücretlerine gelen son zammı değerlendirdi. Yapılan zammın nedenlerini kalem kalem açıklayan Abacı, “Bir çarpıcı örnek vereyim, 2018 yılında 44 tane aday parasına biz sıfır araç alabiliyorduk. Şu anda 100 adaya bir sıfır araç alamıyoruz. Bu yeni yaptığımız zam ile birlikte belki 100 adaya bir sıfır araç alacak duruma geleceğiz. Buradaki kaybı iyi görmek lazım” şeklinde konuştu.

TAVAN FİYATIMIZ 15 BİN LİRA AMA YAPMADIK

Sürücü kursu fiyatına gelen zammın tavan fiyatı kadar zamlanmadığını söyleyen Başkan Abacı “Tavan fiyat zammımız 15 bin lira aslında. Bu fiyatlara kadar çıkma şansımız var. Bu zammı yaparken ki nedenlerimiz neler dersek, en önemli nedenimiz araç alamıyoruz. Sıfır araç almak istesek bize 6 ay ileri tarihe randevu veriyor firmalar. 6 ay ileri tarih verilince bu sefer biz 2’nci el araçlara yönelmek zorunda kalıyoruz. 2’nci el araçlardan da bir örnek vereyim, 2023 model bir aracın liste fiyatı 700 bin lirayken, 2021 modeli 800 bin lira. Bu sefer bizim bu aracı alabilmemiz için ciddi bir finansa ihtiyacımız var. Firmalar sıfır araç alırken bizlere yarı parasını da peşin yatıracaksınız diyorlar. İster istemez bizler sürekli araç yenilemek zorundayız. Çünkü bizim araçlarımız, normal bir vatandaşın bindiği araç gibi değil. Bizim kullandığımız araçlar çok çabuk yoruluyor ve yıpranıyor. Araçlarımızda diğer araçlardan ayrı olmak üzere ekstralar var. Sürücü koltuğunun yan tarafında da fren ve debriyaj pedalları var. Bunlar dahi giderler. Genel anlamda bizim araçlarımızın en büyük problemi, devirsiz araç kullanımından kaynaklı arızalar. Bizler neredeyse üç ayda bir araçlarımızın debriyaj setlerini değiştirmek zorunda kalıyoruz. Debriyaj sistemi değiştirmek demek, aslında yedek parça değiştirmek demek, o zaman da ister istemez yedek parçaya gelen her zam bizi doğrudan büyük ölçekte etkiliyor. Bizlerin ayakta kalmamız için yapmamız gereken zamlardı bunlar” ifadelerini kullandı.