Yeni araçlar, Dünya Bankası ve İller Bankası iş birliğiyle yürütülen Türkiye Deprem, Sel ve Orman Yangınları Acil İmar Projesi kapsamında temin ediliyor. Proje çerçevesinde İzmir’e ayrılan 13,5 milyon avroluk bütçeyle itfaiye araç filosunun yenilenmesi hedefleniyor. İzmir Büyükşehir Belediyesi Makine İkmal Bakım ve Onarım Dairesi Başkanlığı tarafından yürütülen projenin ilk etabında alınan 10 arazözün üst yapım çalışmalarına Torbalı’da başlandı.
“Engebeli arazilere çok rahat girecek”
İzmir Büyükşehir Belediyesi İtfaiye Dairesi Başkanı Ahmet Karaman, kırsal alanlardaki yapılaşmanın artmasının yangınlara müdahalede yeni ihtiyaçlar ortaya çıkardığını belirterek, “Geçmiş yıllarda kırsal kesimlerde bu kadar yoğun bir yaşam yoktu. Pandeminin ardından kırsal bölgelerdeki yerleşim arttı. İzmir İtfaiyesi olarak güçlü bir teşkilatız. Ancak kırsal alanlardaki yapılaşmanın yoğunlaşmasıyla birlikte artan yangınlarda şehir tipi itfaiye araçlarının engebeli bölgelere girmekte zorlandığını gördük. Bu araçlar engebeli arazilere çok rahat girecek. Çok faydalı olacağını düşünüyoruz. İklim krizinin de etkisiyle yangınlar önceki yıllara oranla yüzde yüz, yüzde 200 oranında artış gösterdi. Bu nedenle hem araç filomuzu hem de personel sayımızı artırıyoruz. Ayrıca her yıl yangınlarla mücadele konusunda tecrübe kazanıyoruz” ifadelerini kullandı.
Araçların üretildiği Volkan İtfaiye Sanayi ve Ticaret AŞ’nin Yönetim Kurulu Başkanı İsa Tecim ise şirketin 1974 yılından bu yana itfaiye ve acil durum araçları ürettiğini bildirdi. Tecim, yaklaşık 500 kişilik ekiple faaliyet gösterdiklerini, farklı branşlardan 60 mühendisin üretim süreçlerinde görev aldığını ve 38 ülkeye ihracat yaptıklarını söyledi.
Araçlarda iki ayrı su pompası bulunacak
Orman ve kırsal alan koşullarına göre tasarlanan 4×4 araçlarda 3 bin 500 litrelik su, 500 litrelik imdat ve 200 litrelik köpük tankı yer alacak. Arazözlerin pompa sistemleri, şirketin Ar-Ge biriminde görev yapan mühendisler tarafından geliştiriliyor.
Araçların şasileri engebeli arazilerde oluşabilecek burkulmalara karşı güçlendirilirken, muhtemel devrilmelerde personelin güvenliğini sağlamak amacıyla iki farklı takla kafesi kullanılıyor. Arazözlerde ana su pompasından bağımsız ikinci bir pompa da bulunuyor. Bu sistemle ana pompada veya araçta arıza meydana gelmesi durumunda yangına müdahalenin sürdürülmesi amaçlanıyor.
